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游客紛至沓來,三亞夏季航線航班逆勢增長
更新日期:2009-07-09 9:28:28

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 游客紛至沓來,三亞夏季航線航班逆勢增長
來源:海南旅游報價網 2009-07-09 08:39:10


7月7日,小暑。雖說“小暑接大暑,熱得無處躲”,但中外游客仍跑來三亞大東海“躲太陽”。


  往年夏季減少三亞航班的多家航空公司今年不僅沒有停飛航班,反而加大了三亞航線的航空運力,新增20余新航線和航班。
  
   “去年7月坐飛機到三亞,由于航班緊張,選擇余地很少,今年情況好多了。”剛剛預訂7月12日南京至三亞航班的李先生在接受海南日報記者電話采訪時表示,往年暑期,三亞旅游進入淡季,南京—三亞每天只有2個航班。但在今年,每天的航班量卻擴大一倍增至4個,不僅選擇余地更大,票價也更加實惠。與李先生相似,天津的童女士也在津門說,她決定在7月13日從2500多公里外飛來三亞“清涼一夏”。童女士經常來三亞過冬,但是身邊的朋友都說夏季的三亞也要比天津涼爽,今年她決定南下避暑。
  
  據了解,各航空公司為應對市場需求,今年也一改“入夏停航”的慣例,競相增加三亞航線航班量。與去年夏季相比,國航增加了三亞至北京、重慶、杭州、成都航線航班量,東航增加三亞—重慶—蘭州航線并且加密了三亞至上海浦東、南京的航班量,上航則增加了三亞至西安、天津的航班量,金鹿航空新開三亞—杭州——徐州航線,并加大三亞至天津、武漢等航線運力。春秋航空陸續將第十三、十四架飛機放置在三亞過夜,執飛至上海浦東、南京、杭州、武漢、天津等十余條航線,豐富了三亞航線網絡。
  
  三亞鳳凰國際機場負責人介紹,今年3月份,三亞市政府出臺《關于促進經濟平穩快速發展的決定》,將航班補貼政策延期一年并提高航班補貼額度,且首次明確了對在三亞基地新注冊飛機的補貼政策,預計今年將撥付補貼6000萬元。為配合“清涼一夏,三亞度假”系列促銷活動,鳳凰機場積極走出去參加航線航班商務洽談會,廣泛宣傳三亞夏秋航空市場的政府補貼政策,并與民航局、機場協會、各機場代表進行了充分溝通,大力支持各家航空公司在夏季積極開拓三亞航空市場。
  
   “有了航線航班的足量保障,三亞夏季旅游促銷將如虎添翼、遠走高飛。”三亞旅游產業發展局局長杜麗銀表示,今年夏季到三亞度假的游客量將有望大幅增長。


   7月7日,小暑。雖說“小暑接大暑,熱得無處躲”,但中外游客仍跑來三亞大東海“躲太陽”。


  受三亞旅游市場的帶動,“呀諾達”熱帶雨林景區也迎來了“消暑游”熱潮。




編輯:佳韻



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